蓄电池作为车子的重要组成部分。4s店建议是两年或4万公里更换。而我的建议是，只要不出毛病就一直用。

  不管是哪一类东西都有价格低的也有价格高。蓄电池也不例外。近些年来中国的超威，天能，理士也正在崛起。中国的老的品牌如骆驼和风帆。也是产品非常性能稳定的用于很多品牌的车。像日本的汤浅蓄电池，统一蓄电池也都有着不同的市场表现。德国的博世蓄电池和瓦塔尔蓄电池价格比较贵，性能也比较好。

  下面我就给大家一一介绍。

  统一 GS

  最开始的时候统一电池是台湾的，GS电池是日本GSYUASA集团。后来都在天津杰士生产。为很多汽车生产厂家和摩托车生产厂家提供。

  GS的电池，具有使用寿命长，经济性好等优点

  SAIL风帆

  风帆电池，从名字上可以看出来。他的制造厂家肯定给海上有关。没错，风帆电池是隶属于中国的。

  目前也是车主在更换原厂电瓶后，首先选择的品牌。高性价比是他的优势。

  CAMER 骆驼

  骆驼蓄电池隶。自1980逐步发展为国内最大的蓄电池厂商之一。在中国有襄阳，扬州，梧州三大生产基地。骆驼蓄电池的价格价格便宜，产品力不错。所以在车主原厂电池需要更换时，通常会选择骆驼。

  VARTA 瓦塔尔

  在这里开才开始接受瓦塔尔，并不是因为瓦塔尔不好。瓦塔尔1888年创立于德国。现隶属于美国江森自控。经历了一个多世纪的发展，不论是从产品力上还是科技创新力，瓦塔尔都属于顶尖的存在。特别是瓦塔尔的倍伏锐技术，世界范围内更是无人能敌呀。

  瓦塔尔电池相对于其他电池来说使用寿命更长，耐腐蚀性更好。相当于轮胎界的米其林。

  BOSCH 博世

  博世是德国非常大的企业之一。1886年时，年仅25岁的罗伯特博世先生创办。也是世界500强中的前100名。是全球最大的汽车技术供应商。其名下的产品种类非常多。产品的质量和品牌里都是有的。

  LEOCH 理士

  深圳理士电池是从1999年开始研发制造销售。图中的，2003年投产的。也是深圳理士电池的第5个生产基地它的电池应用范围极广，有汽车用的蓄电池，摩托车用的蓄电池，自身也有着极强的技术。

  理士电池经过不断的研发，成功开发出的LECOCH GELBATTERY已经达到了国际先进水平。

  YUASA 汤浅

  广是成立于1996年，是汤浅株式会社旗下的大型生产基地。采用的是日本总部蓄电池的制造技术，汤浅株式会社是1918年在日本创立的，已经有100多年的历史了。技术比较成熟，广泛应用于南北本田和广汽丰田的生产车的蓄电池。

  下面就不一一介绍了。有兴趣的可以自己了解一下。

  OPTIMA奥铁马

  原装进口的卷绕电池，有着优异的抗震性能和循环寿命。

  DELPHI 德尔福 ROCKET火箭

  超威 天能

  总结

  高性价比~风帆，骆驼

  不差钱的~瓦塔尔，博世，汤浅，奥铁马

  汽车电瓶通常认为是两年4万公里进行更换。

  很多能用到6年没有更换，能正常使用。有些人跑了8~10万公里还是能正常使用。

  只要电瓶没有发生亏电，没有频繁无法打火。就可以一直使用。

  老十三说车